Schadensart

Motorhauben-Delle entfernen – Professionell & ohne Lackierung

Die Motorhaube ist besonders anfällig für Steinschlag-Dellen und Hagelschäden. Wir entfernen sie ohne Lackierung – ab 80 €, mobil in Salzgitter und der Region.

Motorhauben-Delle entfernen – Professionell mit PDR-Technik

Die Motorhaube fängt vieles ab: Steinschlag, Hagel, herabfallende Kastanien oder den unbedachten Handballendruck beim Schließen. Von außen wirkt sie wie eine frei zugängliche Fläche – tatsächlich entscheidet ihr innerer Aufbau darüber, auf welchem Weg die Delle am besten herausgearbeitet wird.

Gerade bei der gut sichtbaren Motorhaube lohnt die lacklose Reparatur: Die PDR-Technik erhält den Originallack und vermeidet sichtbare Farbtonunterschiede auf der großen Fläche. Rufen Sie uns an: +49 171 9325197.

Das Innenleben: Verstärkungsstreben und Sicken

Unter dem glatten Außenblech trägt jede Motorhaube ein Gerippe aus Verstärkungsstreben, das mit dem Außenblech verklebt ist und der Haube ihre Steifigkeit gibt. Auf den freien Feldern zwischen den Streben ist die Rückseite der Delle gut erreichbar – sitzt der Treffer dagegen direkt über einer Strebe oder Klebenaht, ist der Hebelzugang versperrt und wir wechseln die Strategie.

Zugang von unten – oder Kleben von außen

Bei geöffneter Haube arbeiten wir durch die Öffnungen des Innenblechs, teils auch von unten aus dem Motorraum heraus; eine vorhandene Dämmmatte nehmen wir dafür ab und setzen sie nach der Reparatur wieder ein. Wo kein Weg zur Rückseite führt, ziehen wir die Delle auf den freien Flächen mit der Klebetechnik von außen. Ob Ihr Schaden dafür geeignet ist, zeigt der Ratgeber Welche Dellen kann PDR reparieren?.

Fußgängerschutz und Aluminium: zwei Besonderheiten

Manche neueren Modelle tragen im Haubenbereich Sensorik für den aktiven Fußgängerschutz, die im Ernstfall die Haube anhebt. In diesem Bereich arbeiten wir bewusst behutsam und ohne Druck auf die Sensorleiste. Und: Bei Premiummarken sind Motorhauben häufig aus Aluminium gefertigt, das sich beim Ausbeulen anders verhält als Stahl – Details dazu auf unseren Seiten zur Dellenentfernung bei BMW und bei Porsche.

Steinschlag-Delle mit Lackschaden?

Reine Druckdellen ohne Lackverletzung – typisch nach Hagel – reparieren wir ab ca. 80 € für die Kleindelle; mittlere Dellen von 2–5 cm liegen meist bei 100–200 €, erledigt in 1–3 Stunden. Hat ein Steinschlag zusätzlich den Lack abgeplatzt, kombinieren wir die Dellenentfernung mit Smart Repair, damit die Stelle dauerhaft vor Rost geschützt ist.

Vorteile der PDR-Reparatur

  • Originallack bleibt erhalten – kein Wertverlust
  • Bis zu 70% günstiger als Neulackierung
  • Schnelle Reparatur – oft am selben Tag
  • Mobiler Service – wir kommen zu Ihnen

Bauteilspezifische Hinweise gibt es auch zu Dach-Dellen, Türdellen, Kotflügel-Dellen und Einkaufswagen-Dellen.

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Häufige Fragen

FAQ

Ab ca. 80 € für kleine Dellen. Kostenlose Begutachtung inklusive.

In den meisten Fällen ja! PDR-Technik entfernt Dellen ohne Lackierung, solange der Lack intakt ist.

Auf den freien Flächen zwischen den Verstärkungsstreben ja – dort arbeiten wir bei geöffneter Haube von der Rückseite. Sitzt die Delle über einer Strebe oder Klebenaht, nutzen wir die Klebetechnik von außen.

Ja, grundsätzlich schon. Aluminium federt allerdings weniger zurück als Stahl und verlangt behutsameres Arbeiten – wir prüfen die Machbarkeit bei der kostenlosen Begutachtung.

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