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Die Kurzantwort: ab 80 € pro Delle
Ausbeultechnik Nord in Salzgitter entfernt eine kleine Parkdelle bis etwa 2 cm per lackloser Ausbeultechnik (PDR) ab ca. 80 €. Mittlere Dellen von 2 bis 5 cm liegen je nach Lage und Zugänglichkeit bei ca. 100 bis 200 €. Damit ist die Dellenentfernung in aller Regel 50 bis 70 % günstiger als der Weg über Spachtel und Lackierkabine – und der Originallack bleibt vollständig erhalten.
Zwei Dinge vorweg, weil sie fast jeder Anrufer wissen will: Die Begutachtung vor Ort ist kostenlos, und der Preis, den wir danach nennen, ist der Preis, der auf der Rechnung steht. Am schnellsten geht die Einschätzung übrigens per WhatsApp-Foto bei Tageslicht.
Preistabelle nach Dellengröße
| Schadensbild | Größe | Richtpreis | Dauer |
|---|---|---|---|
| Kleine Parkdelle | bis 2 cm | ab ca. 80 € | ca. 1 Stunde |
| Mittlere Delle | 2–5 cm | ca. 100–200 € | 1–3 Stunden |
| Große oder mehrere Dellen | über 5 cm / mehrere Stellen | individuelles Angebot | nach Umfang |
| Hagelschaden (ganzes Fahrzeug) | viele kleine Dellen | auf Anfrage – zahlt i. d. R. die Teilkasko | 1–2 Arbeitstage |
Alle Werte sind Richtpreise für die lacklose Dellenentfernung bei intaktem Lack. Den verbindlichen Preis nennen wir nach der kostenlosen Begutachtung – er hängt neben der Größe vor allem davon ab, wie gut die Rückseite des Blechs erreichbar ist.
Kosten nach Karosserieteil
Warum kostet dieselbe Delle auf der Motorhaube mehr als in der Tür? Entscheidend ist der Zugang: Je mehr Verkleidung oder Dämmung wir demontieren müssen, um mit dem Werkzeug hinter das Blech zu kommen, desto länger dauert die Reparatur.
| Karosserieteil | Zugänglichkeit | Preisniveau |
|---|---|---|
| Tür / Kotflügel | meist gut erreichbar | unteres Ende der Spanne (ab 80 €) |
| Motorhaube | Dämmmatte, Verstrebungen | mittleres Niveau (eher 100–200 €) |
| Dach | Himmel muss ggf. teilweise gelöst werden | oberes Ende der Spanne |
| Kanten, Sicken, Falze | doppeltes Blech, wenig Platz | individuell – nach Begutachtung |
Mehr zu den technischen Grenzen lesen Sie im Ratgeber „Welche Dellen kann PDR reparieren?" – nicht jede Delle ist für die lacklose Methode geeignet, und das sagen wir Ihnen bei der Begutachtung auch ehrlich.
Fahrzeugklasse und Material
Ob Kleinwagen oder SUV macht beim Einzelpreis weniger aus, als viele denken – eine 2-cm-Delle ist eine 2-cm-Delle. Spürbar wird der Unterschied bei zwei Punkten:
- Aluminium-Karosserien (z. B. bei vielen Audi-Modellen oder Tesla): Alu ist härter zurückzuformen als Stahlblech und federt anders – die Reparatur braucht mehr Zeit und liegt damit am oberen Ende der jeweiligen Preisspanne.
- Großflächige Teile bei SUVs und Transportern: Längere Bleche schwingen stärker, hier ist mehr Feinarbeit mit dem Reflektorboard nötig.
PDR oder Neulackierung – der Kostenvergleich
Beim Lackierer wird eine gedellte Tür gespachtelt, grundiert und lackiert – dafür sind schnell mehrere hundert Euro fällig, das Fahrzeug steht mehrere Tage, und der Originallack ist an dieser Stelle unwiederbringlich weg. Genau daraus ergibt sich unsere Faustregel: Lacklose Dellenentfernung spart 50 bis 70 % gegenüber der Neulackierung – und beim späteren Verkauf oder der Leasing-Rückgabe zählt der dokumentiert unlackierte Originalzustand bares Geld. Den ausführlichen Vergleich finden Sie unter PDR vs. Neulackierung.
Rechenbeispiele aus dem Alltag
Drei typische Fälle, wie sie uns beim mobilen Einsatz ständig begegnen (Beispielrechnungen mit Richtpreisen):
- Einkaufswagen-Delle in der Beifahrertür, ca. 2 cm: gut zugänglich, Lack intakt – ab ca. 80 €, nach etwa einer Stunde erledigt.
- Parkrempler im Kotflügel, ca. 4 cm: mittlere Delle, Innenverkleidung muss gelöst werden – ca. 120–180 €, zwei bis drei Stunden.
- Drei Hageldellen auf der Motorhaube: Dämmmatte ab, alle drei Dellen in einem Termin – deutlich günstiger als drei Einzelaufträge, konkreter Preis nach Begutachtung. Bei größeren Hagelschäden übernimmt ohnehin meist die Teilkaskoversicherung.
So halten Sie die Kosten niedrig
- Nicht selbst dran herumdrücken: Saugnapf-Kits aus dem Baumarkt überdehnen das Blech oft – danach wird aus einer 80-€-Reparatur schnell ein Fall für den Lackierer. Warum, steht im Ratgeber „Dellen selber entfernen?".
- Mehrere Dellen bündeln: Anfahrt und Demontage fallen nur einmal an – pro Delle wird es günstiger.
- Früh melden: Frische Dellen ohne Lackrisse sind der Idealfall für PDR. Je länger Rost oder Nachschäden Zeit haben, desto teurer wird es.
- Foto vorab schicken: Ein Handyfoto bei Tageslicht per WhatsApp reicht meist für eine erste ehrliche Einschätzung – kostenlos und unverbindlich.
Sie wollen es genau wissen? Rufen Sie an: +49 171 9325197. Wir sind als mobiler Beulendoktor in Salzgitter, Braunschweig, Wolfsburg und der ganzen Region unterwegs – die Begutachtung kostet Sie nichts.